昨日今日と２日連続 遊漁船中止となりました
昨日のお客さんには ご迷惑おかけしました
いつも参考にしている天気JP
これが高確率で当たるのですが
昨日天気は 全く当たらない
前日 夕方まで悩み 本来出航は朝４時なのですが
ラインで連絡 ６時出航に変更
夕方から 定期的にライブカメラと現在の風向き 強さを
チェック。。。
しかし 天気予報がことごとく外れます
１２時を過ぎても 風が収まらない
ライブカメラで鯵ヶ沢沖を見てもかなりの波
そして朝4時 中止を決定
ラインで連絡 快く承諾してくれました
ありがとうございました
この後 海の様子を見に行くと
違う遊漁船のお客さんたちの車が１０台以上並んで 出航を待っていますが
さすがにこの波では無理です
一度帰ってから ７時頃船に行くと
お客さんが 出航を待っていましたね
さすがに現場に来てから お客さんに中止と言うのも無理ですので
波が落ちるのを待ってモラッテいるのでしょう
確かに波は落ちるとは思いますが 予想では沖に出れるのは８時過ぎころから
ただこの時点でも 波は結構ありますから
仲間の遊漁船は中止にしていました
漁師の判断は中止なのに 私たちより小さい船で遊漁船が出航
どんなものでしょうか これでトラブルが出れば まずは漁協に連絡が来て
漁師が救助 捜索を始めます これでだめなら 保安庁が来ます
皆さん どう考えるでしょう 確かにお金は欲しいでしょう
しかし 安全とどちらが大事なのでしょうか
深浦町では 遊漁船の漁港係留を全面禁止にしましたね
遊漁船のモラルがこの事態を引き起こしたのです
遊漁をやる以上 安全係数を高く持つことが私は大事と考えます
１１時頃漁港に行くと 漁師仲間が波が落ちてから
沖に出て スズキの90ｃｍを釣って来ました
タイラバに食いついたようです
とても良いスズキでした
先日 藤島さんと これからの釣りの話をして
どんどん深場に向かう傾向があるので
ミニボートの原点をもう一度考え直してみましょうか
そんな話をしました
深さは25ｍ以内
15ｍ以内には 誰も手を付けていない
ポイントがたくさんある
根が荒ければ漁師も網を刺さない
しかし
浅場は船の影が映る
真下の釣りではなく
キャストして釣るしかない
これからの季節
浅場には大物黒メバルがワンサカ居る
これを釣りましょう
仕掛けは 軽い１０ｇ以下の ミニジグ
ワーム
小さいタイラバ
オバルの軽いやつ
色々あります
そんなことで
タックルは。。。。
ありました昨年手に入れた
ジャンク１９８０円
メジャークラフト トリプルクロス
これにスピニングを付けて
細いラインで攻める
スピニングリールが無い
久しぶりにタックルベリー オンラインショップで
探す
ネットの評判も良かった
ダイワ 15年レブロス2506に決定
２０年レブロスもあるのですが
こちらのボディーがカーボン製のようで
１５年はアルミ
確か軽くなったようですが
剛性が落ちてリールが震えるとの書き込み
リールの重さとロッドのバランスは
リールシートの付け根に
重心があると
リールが重くても軽く感じます
リールが軽ければロッドが長いと重心が竿側に
行き
重く感じるものです
要は タックルのバランスが大事
下の画像は紐で吊り下げていますが
若干 重心が竿側です
どうしてもロッドのバット部分短いので
仕方ありません
このリールで270ｇ
２０レブロス2056ＬＴは220ｇ
50ｇ違います
２０年レブロスを取り付ければ
重心はもっと竿先がらに移動します
実質 リールは軽くなったのに
重く感じる
ロット自体短いのに変えれば
良いかもしれませんが
キャスト主体であれば
やはり7～8フィートはほしいですね
リールは１日で届き
ほとんど新品に近い 値段は３４００円送料８００円
ラインは持っていた０．８号PEを巻きました
今までアブのリールがほとんどでしたが
最後にダイワのリールを買ったのは
クロダイ用のリールが最後４０年ほど前で
そのあとはシマノとアブ
ダイワのリールもまずまず良いですね
このリールベアリングは５個ですが
ラインローラーに追加で
ベアリングが付けれるようで
別に ネットでベアリングも買いました
送料込み８８０円
トータルで５０００円ならば良い買いもでした
連休中の予報では
５/５が可能性があります
予約なしですので
いかがでしょうか
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