本日の乗船は 大鰐町から 成田さん2人
弘前市から藤田さん
３人ご乗船です
朝４時出航
海は凪で釣り日和
これで釣れれば最高の一日になりそうです
波は０．５mくらい
風は下の写真で判断してください
朝一番のポイントは 先日真鯛爆釣りしたポイントに走ります
ゆっくり走り 魚探で真鯛の反応を探します
私のポイントの見方はちょっと違いまして
大きい反応は探しません
以外に大きい反応には魚は多いですが
ついている魚は思ったほど大きくなくて
真鯛あたりでも50ｃｍ以下の小さいものが多いですね
メバルでも同じような反応の探し方をします
なぜにこんな探し方をするかというと
大きい反応はイワシの大群が映っていることが多く
すぐに移動してしまいます
船は シーアンカー（パラシュート）
海に落下傘を入れて船を制御しています
ポイントを線でとらえることが多く
その日の 潮の流れと風向きで
船の流れ方が違います
これが一番難しい
風だけならば風を見れば大体わかりますが
潮の流れと風が合わさると
船がどちらに流れるか見当がつきません
これが腕の見せ所
漁礁のある所なら
流れを読み切り何か所もある漁礁の上を
通過するようにしてます
そのため 朝一番はどちらに流れるか
難しいのです
漁礁の釣り線の釣り
それに対して
真鯛などは漁礁は関係ないので
大雑把にポイントを決めれますので
とても楽ちん
そのため 真鯛が散らばっている
ポイントを見つけて エンジンを切って船を流すのです
あとは エンジンをかけっぱなしで
船を立ててポイント狙い撃ちの釣り方もありますが
広範囲を釣るのには適してなくて
ポイントを何か所も探すのに適してます
そのため 知っているポイントをしか
責めることができず
違う場所で釣れていても
分からないことがあります
エンジンを８時間もかけていると
燃料もかなり使います
ほかの遊漁船のように料金を高く設定しているなら いいのでしょうが
私の船は かなり安い乗船料金ですので
燃料価格も頻繁に上がっており厳しい
燃料代の節約
そのため皆さんにはできるだけ 多い人数で乗ってください
とお願いしています
船が大きいので皆さん思っているより
燃料の消費を大きいのです
そのほかには
魚はエンジン音で散らばります
浅場の釣りではなおさら エンジンを切って
釣るほうが良いですね
船長の仕事は
釣り人が朝一番で魚を釣れるところに連れていくことが仕事です
真鯛などは 食い気のあるポイントに行って
水深の指示を出せば
それなりの仕掛けならば
誰でも釣れます
ただ
昨日もそうでしたが
ばらしが多い
というより切られている
使っている仕掛けを聞くと
リーダー３号
せっかく大物をかけても
自分の仕掛けが切られて逃がす
なぜに細いリーダーを使うのか理解できません
メリットは仕掛けの動きが良くなるのと
流れが速いときの抵抗を減らす
これだけです
しかし 青森の魚はデカい
この軟弱な仕掛けでやり取りするメリットが感じられません
本当はお知らせしたくありませんが
私の仕掛け回りです
リーダーは下の三個
でDUELのカーボナイロン
500ｍ巻き アマゾンで７００円ほどで買えます
一度買うと何年も使えますね
リーダーもだんだん老けてくると
仕掛けが白くなるのと
日光で劣化が進みます
高いナイロンを長く使うよりは
安いナイロンを頻繁に取り換えたほうが
切れにくいですね
透明感が無くなると
魚にも見えるようで
漁師の刺し網でも
古い網と新しい網では
魚の掛かり方が違うようです
多分 網が魚に見えているんだろうとの話
浅場のカサゴなどは４号 2ｍ 根掛かりしたときにリーダーから
切れるようにしています PEは８X １．２号ですね
１号では細い １．５号では太い
今のところ道糸はこれが一番使いやすい
真鯛なとは リーダー５号 5ｍ
青物が多いときは６号以上のナイロン5ｍ
針は ジグも オバルカブラ タイカブラなど
すべて伊勢尼１４号ＮＳＢを昔から気に入った人から
ネットで大量買いしてます
ハリスは これもすべての仕掛け同じ
下のPEライン１０号で巻いてます
これらの仕掛けで 針を伸ばされたこともないし
切られたこともありません
私の場合 人より大量に仕掛けを使うので
安く丈夫なものを選ぶようにしてますね
そんなことで
最近の仕掛けの針は小さくなってます
針自体は丈夫ですが
個人的には こんな小さい針のメリットが感じられません
小針は 小さい鯛を狙うのならいいでしょうが
大きな真鯛60ｃｍ以上
１０号ほどの小針では
口の皮にかかっているだけで
よほど良いところにかからなければ
ばらします
メーカーは 小針にすると
魚がタイラバを口に入れたときに
針を感じないとかの発想だと思います
魚も50ｃｍ以下の真鯛で喜んでいるような
地域で開発されたものを販売しているのでしょう
小針にすると 強引に巻き上げると
皮一枚でかかっていると
皮が裂けます
そうなれば やわらかい竿が必要
ドラグの効きが良い リールが必要になります
針を小さくしただけで
竿が売れて その竿に合わせた リールが売れます
ラインを細くしたほうが良いといえば
やはり タックルもそれに合わせたものを買うことになります
メーカー指定は 基本は０．８号の8XのPEライン
リーダーがフロロの３号
こんな感じでしょうか
鰺ヶ沢の沖の魚を相手にするにはリスクが大きすぎます
こんな仕掛けで船に乗るのは
以外に初心者に近い人たち
経験が無いので 情報をうのみにしている
メーカーの戦略ですね
私の釣り漁師仲間は
私と同じ ナイロンの７号を巻いてます
針も１５号
真鯛だけでも朝の５時間くらいで
かなりの真鯛を釣ってきます
プロがこんな仕掛けで釣るのには
理由があるのです
毎日沖に出て 何10Kｇ
も釣るのには トラブルがなく
少しの傷でも大物が取れる仕掛け
ラインが太くてもこれfだけの数を釣ってくる
針が大きくても これだけ釣れている
船で大物をかけて ラインが切られた
針が伸ばされた
結局は仕掛けのロス
心のロス
丈夫が一番
「切られるくらいなら釣れないほうがいい」
朝一番から入れ食いが始まり
たも網が間に合わない
数は４本くらい置いているので
皆さんに
自分で網入れしてください
大物を釣った藤田さん
５０ｃｍ真鯛
小さいね。。
成田さんも大物
また 釣れだ＝＝＝～～～
成田さんも大物ヒット！
７時前には 皆さんクーラー満杯
もう真鯛要らないよ～～～～～
船に乗ったときは 真鯛狙いだと。。
釣らせてあげると
もう 要らない だと。。。。。
クーラーの隙間に入る根魚が良いな～～～
そんなわがまま言うと 帰るよ！～～～
和気あいあい ストレス発散
写真が少ないのは 釣れすぎて写す暇がないからです
下のサイズ感で皆さん釣れました
マゾイもウッカリカサゴも結構大きいですが
真鯛が大きすぎて小さく感じます
藤田さんのクーラーの中身
１２時前に終了
寄港しました
来月また来るそうです
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